Fot. DACHSER
Firma logistyczna DACHSER rozpoczęła swoją działalność w Polsce w 2006 roku z czterema oddziałami i siedemdziesięcioosobowym zespołem. Dziś to ogólnopolska sieć, w której ponad 700 specjalistów obsługuje setki firm z rozmaitych sektorów produkcyjnych i handlowych. „96 proc. naszych klientów jest z nami od początku lub zostaje z nami na dłużej” – mówi Jarosław Witkowski, prezes zarządu DACHSER Polska, podczas inauguracji jubileuszu 20-lecia DACHSER w Polsce.
DACHSER Polska jest częścią międzynarodowej grupy, której centrala znajduje się w Niemczech. Obecnie Spółka posiada 10 oddziałów w Polsce w następujących lokalizacjach: Stryków, Warszawa, Brwinów, Poznań, Wrocław, Sosnowiec, Rzeszów, Toruń, Gdańsk, Szczecin. Na początku swojej działalności firma podjęła strategiczną decyzję o skoncentrowaniu się na transporcie międzynarodowym. Był to strategiczny krok, gdyż pozwoliło to w pełni wykorzystać potencjał europejskiej sieci i w ciągu roku DACHSER Polska podwoił skalę swojej działalności.
„W tym roku świętujemy 20-lecie DACHSER w Polsce. Jubileusz chcemy celebrować przez cały rok: poprzez serię spotkań, wydarzeń oraz inicjatyw, wspólnie z klientami, partnerami i pracownikami, wszystkimi, którzy są częścią tej historii” – zapowiedział prezes zarządu DACHSER Polska. „Wynika to z tego, że nasz biznes opieramy na trzech filarach: trwałym partnerstwie z klientami, standardzie działania – dzięki globalnej i jednolitej sieci, oraz zespole, czyli zaangażowaniu i wiedzy naszych pracowników. To właśnie daje przewagę rynkową” – dodaje Jarosław Witkowski.
Dzięki temu firma DACHSER zapewnia kompleksową obsługę logistyczną, a globalny zasięg oraz efektywność procesów przekładają się na światowy standard usług dla lokalnych eksporterów na każdym etapie łańcucha dostaw – od dystrybucji drogowej po transport lotniczy i morski wraz z usługami dodatkowymi w ramach logistyki kontraktowej.
„Dwadzieścia lat DACHSER w Polsce to dwadzieścia lat wspólnego wzrostu z klientami. Wspieramy ich rozwój, dostosowując rozwiązania i inwestując w sieć, aby zapewnić stabilne zaplecze logistyczne na każdym etapie budowania skali biznesu. Pozostajemy przy tym partnerem, który długofalowo rośnie razem z klientem” – mówi Rafał Owczarek, kierownik sprzedaży European Logistics DACHSER Polska.
Jedno z haseł DACHSER brzmi: „logistyka to ludzie”. Zarządzający firmą podkreślają, że choć w logistyce dużo mówi się o technologii i o systemach, to ludzie decydują o tym, czy przesyłka dotrze na czas i czy ktoś odbierze telefon, kiedy jest to potrzebne. Potwierdzają to także dane, rotacja pracowników w DACHSER jest o połowę mniejsza od średniej rynkowej.
“Od dwudziestu lat tworzymy miejsce pracy, w którym ludzie rozwijają się razem z firmą. Wielu z nich jest z nami od początku swojej kariery zawodowej aż do dziś. Słuchamy naszych pracowników, inwestujemy w ich rozwój, bo wiemy, że pozytywne doświadczenie w miejscu pracy oznacza wysoką jakość obsługi i niezawodność dla naszych klientów” – komentuje Magdalena Jamroziak, kierownik HR DACHSER Polska.
DACHSER to firma logistyczna o kilkupokoleniowej tradycji, która została założona ponad 90 lat temu w miejscowości Kempten w Niemczech. W Polsce operator logistyczny działa w branży TSL od 2006. Jest częścią światowej organizacji, która posiada kilkaset oddziałów w ponad 40 krajach i zatrudnia na całym świecie ponad 37 tysięcy pracowników.
Operator logistyczny DACHSER specjalizuje się w transporcie międzynarodowym obejmującym transport drogowy ładunków drobnicowych (wysyłka towarów na paletach), przewozie ładunków częściowych (LTL), całopojazdowych (FTL) oraz usługach magazynowania i konfekcjonowania towarów – w ramach logistyki kontraktowej. Firma oferuje ponadto usługi takie jak transport lotniczy i transport morski.
Źródło informacji: PAP MediaRoom
Wielka fabryka jaj pod Miastkiem. 400 milionów
Ja tu czegoś nie rozumiem ..... inwestor chce postawić kurniki na wiosce !!! WIOSCE !!! I wielke halo i problem a pytanie jest jedno zasadnicze ... a gdzie jak nie na wiosce maja byc stawiane kurniki ???? Wszyscy płaczą od lat ze pracy nie ma ze nic w Miastku nie ma a co ma byc jak tu zawsze sie znajdzie grupa popaprańców którym nigdy nie nie pasuje ... Miastko wiatraków nie chciało.... a w Białym Borze są mają sie dobrze i wpływy z podatków są .... w Miastku to tylko narzekanie i wszystko na nie a pozniej płacz i lament i co 3 lata burmistrzów chca zmieniac.... a prawda taka ze to co sie dzieje to w dużej mierze wina społeczeństwa... bo kazdy by chciał wiele ale broń boże obok siebie... i z tego co widze to mieszkańcy Kamnicy nie sa jednoznacznie na nie .... inne większe ryby przypuszczają atak bo chca miec monopol ... wstyd
Hsjsbshs
22:45, 2026-06-12
Wielka fabryka jaj pod Miastkiem. 400 milionów
A ja proponuję zrobić w okolicach Miastka rezerwat przyrody, wtedy nikt nie będzie chciał budować fermy czy zakładu pracy, proponuję pozamykać wszystkie zakłady pracy a nowych nie otwierać, zapraszam do Niemiec na szparagi jak ktoś chce zarobić i żyć, a podatki do gminy? przecież państwo da.
Mistrz40
22:21, 2026-06-12
Miastko będzie miało aż 14 połączeń dziennie do Słupska
Autobus z ponad 50 miejscami gdzie najwyższej na całej trasie jedzie dziesięć osób
Nikt
11:48, 2026-06-12
Miastko będzie miało aż 14 połączeń dziennie do Słupska
Pytanie brzmi ile będzie kosztował przejazd , jeśli nadal ma kosztować około 30 zł w jedną stronę to bardziej się opłaca jechać Autem , skorzystają osoby bez samochodu
Pawel P
11:17, 2026-06-12